Pode-se afirmar que, frequentemente, os recursos na atividade produtiva e os consumidores destes recursos se encontram, na maioria dos casos, espacialmente separados, ou seja, o consumo e a produção começaram a separar-se geograficamente, como exemplifica a figura abaixo, e todo o avanço tecnológico dos dias atuais não eliminou a necessidade de movimentar produtos e portanto, em consequência, não prescindiu da importantíssima função logística: o transporte (Costa, 2002).
A importância do Transporte na logística pode também ser avaliada por meio das suas principais utilidades ligadas aos conceitos de tempo e oportunidade (Costa, 2002), o que pode ser traduzido pela conhecida e tão citada máxima neste curso e por tantos autores: na hora certa, no lugar certo e ao menor custo.
Na hora certa, até que se pode considerar uma imagem pouco dependente do transporte em virtude da sua composição contar com significativa participação de outras funções da cadeia de suprimento; no entanto, no lugar certo ao menor custo depende majoritariamente da função transporte.
Segundo Fleury et al. (2000), o transporte passa a ter papel fundamental em várias estratégias na rede logística, tornando necessária a geração de soluções que possibilitem flexibilidade e velocidade na resposta ao cliente, ao menor custo possível, gerando assim maior competitividade da empresa.