Henry
Ford (1863-1947) desenvolveu um sistema de produção
com intenso planejamento e racionalização no uso de
recursos, principalmente dos recursos humanos.
Vivendo no contexto da Revolução Industrial e sob os
conceitos da Escola Clássica de Administração,
o engenheiro industrial Henry Ford produziu o primeiro automóvel
barato – U$ 750 – modelo T, em 1907. Anteriormente, o
valor do automóvel era equivalente a 3-4 anos de trabalho do
assalariado. O nome de Henry Ford está ligado à indústria
automobilística, tendo sido pioneiro na linha de montagem móvel,
na qual o produto em processo desloca-se ao longo de um percurso enquanto
que o operário fica parado de frente para a linha de montagem
– as esteiras.
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