Foi iniciada em março, com autorização do Governo do Estado, a duplicação da PR 151, entre Jaguariaíva e Piraí do Sul, com as obra do Entroncamento de Jaguariaíva, na entrada da cidade.

Todos os cruzamentos serão em desnível, com viaduto e alças separando o fluxo de cada uma das direções. Desta forma, tanto a passagem quanto o acesso ficarão também mais ágeis para os usuários das rodovias. A obra está sendo realizada pelo Governo do Estado, através da concessionária CCR RodoNorte, que administra a PR 151, com recursos do sistema de concessão.

A obra já era prevista no contrato de concessão e faz parte do conjunto de intervenções para a Duplicação da PR 151, entre Jaguariaíva e Piraí do Sul. A previsão para sua conclusão é de 8 a 12 meses, conforme estimativas da empresa. O Entroncamento de Jaguariaíva irá propiciar acesso em todos os sentidos, ligando a entrada da cidade à PR 092 (sentido Arapoti) e à PR 151 (sentido Sengés e também Piraí do Sul). Todos os acessos em nível serão eliminados naquele local, oferecendo mais segurança para os moradores e usuários.

O custo total do Entroncamento é de R$ 21 milhões. Entre os serviços estão o alargamento do atual viaduto sobre a linha férrea e a construção de um novo viaduto, com cem metros de extensão. O local também recebe a construção de aterros e ampliação de faixas para dar fluidez em todos os sentidos. Assim que concluído, será possível realizar todas as conversões em desnível, reduzindo drasticamente o risco de acidentes e o tempo de passagem.

Obras estão em andamento a partir de Ponta Grossa. Ao todo serão 231 quilômetros de obras. CCR RodoNorte irá duplicar em média 30 quilômetros por ano a partir de 2015.

Também estão em andamento as obras de Duplicação da BR 376, a Rodovia do Café, entre Ponta Grossa e Apucarana. Os trabalhos também foram antecipados pelo Governo do PR em acordo com a concessionária CCR RodoNorte, a exemplo do Contorno de Campo Largo. Neste momento estão sendo executados 11 km mais a duplicação da ponte sobre o Rio Tibagi, a partir de Ponta Grossa.

Ao todo, serão duplicados pela concessionária e Governo do Paraná, somente na BR 376, um total de 231 quilômetros, com orçamento estimado em aproximadamente R$ 1 Bilhão. O primeiro trecho, a partir de Ponta Grossa, tem sua entrega estimada para abril de 2015. As obras estão seguindo seu cronograma normal e já é possível visualizar como será a futura rodovia, com os trabalhos de terraplenagem, drenagem, aterros e construção de viadutos e da ponte no Rio Tibagi.